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El Aeropuerto de Barcelona El Prat inició sus operaciones de vuelo en 1918 y fue utilizado también por el Aeroclub de Cataluña y como base principal de la Armada Española. El primer vuelo comercial tuvo lugar en 1927 desde Iberia Líneas Aéreas de España. En 1948 se construyó una pista de aterrizaje y ese mismo año se realizó el primer vuelo transoceánico con Pan American World Airways. Entre 1948 y 1952 se construyó una segunda pista y calles de rodaje. En 1976, Iberia inició el servicio de "Air-shuttle" entre Barcelona y la capital española.

Desde finales de los años setenta hasta principios de los noventa, el aeropuerto recibió un gran número de pasajeros y se realizaron muchas inversiones y ampliaciones hasta los Juegos Olímpicos de Barcelona de 1992. Se extendió la Terminal B y se construyeron las Terminales A y C para satisfacer las crecientes necesidades del aeropuerto. Con una capacidad total de 50 millones de pasajeros y más de 100 aerolíneas que operan vuelos desde y hacia el Aeropuerto de Barcelona, ​​el aeropuerto se ha convertido en uno de los aeropuertos con más tráfico de la UE. En 2022, el Aeropuerto El Prat recibió más de 40 millones de pasajeros. Nuestro flexible y fiable servicio de alquiler de coches está a su disposición durante todo el año en el Aeropuerto de Barcelona. Ofrecemos servicio de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana y asistencia en carretera, así como una política de combustible justa para su uso. ¡Visite nuestra página web y reserve hoy mismo su coche de alquiler en el Aeropuerto de Barcelona!

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Las dos terminales del Aeropuerto de Barcelona están completamente equipadas y organizadas para satisfacer las necesidades de los pasajeros. En ambas terminales encontrará todo tipo de servicios, como restaurantes, cafeterías, tiendas libres de impuestos, salas VIP, plazas de aparcamiento y mucho más. La Terminal 1 tiene capacidad para albergar aviones de gran tamaño y está dividida en 5 módulos. La Terminal 2 está dividida en tres secciones y es utilizada principalmente por aerolíneas de bajo coste, pero también por aerolíneas de servicio completo. También está prevista la construcción de la terminal T1S porque las terminales actuales no pueden atender a todos los pasajeros por falta de espacio. La terminal T1 se inauguró en 2009 y es la más grande del Aeropuerto de Barcelona y tiene un total de 101 puertas. La Terminal 2 se divide en tres terminales conectadas: Terminal 2A, 2B y 2C. La Terminal 2B es la parte más antigua del complejo y data de 1968. Las terminales 2A y 2C se construyeron para ampliar la capacidad del aeropuerto antes de la llegada de los Juegos Olímpicos de 1992. La Terminal 2A no se utiliza actualmente para salidas y la Terminal 2B la utilizan las aerolíneas de bajo coste tanto para destinos Schengen como para destinos no Schengen. La Terminal 2C se utiliza para vuelos al Reino Unido y otros destinos no Schengen.